ma passion le sport auto

la bleu:
c la voiture qu'il a eu pour piloté sur circuit et faire des demonstration

la jaune blance noir:
c une des plus connu la tour de corse

la maron et noir:
sa a été le debu la la maxi turbo kelke rallye de fait avec mé jean ragnotti et vite passé a la tour de corse

Nom : Menard
Prenom : Sebastien
Age : 36 ans
Lieu de vie : Chartres
Profession : Moniteur de pilotage
Debut en compétition : Rallye du Thymerais, 28 - 1993 - 104 ZS
Copilotes successifs : Alain Grezanle, Valérie Santacreu, Serge Fauvel, Philippe Petitjean, Maxence François, Sandrine Légal


Résultats marquants :
- 7 fois Vainqueur de la coupe de France des Slaloms,
- Vainqueur de la coupe de France de la Montagne
- 6 Podiums Scratch en Rallye en 2007
Voitures successives : 104 ZS Gr.F1, 104 ZS Gr.F1 ex-Gr.B 205 GTI 1900 Gr.N, 309 GTI 16 mini Gr.A, Honda Integra Gr.N, 309 GTI 16 Maxi Gr.A, 309 GTI 16 Gr.N, Clio RS2 Gr.N, Clio RS Ragnotti Gr.N, Mitsu Lancer Evo7 Gr.N, Clio Maxi Gr.A, Clio RS Gr.F2000, Escort Cosworth Gr.A.

Embarquez pour les deux Es de ce Rallye Kalt-Bec Auto-Pièces 27 à bord de la Saxo Vts F2000-13 de Cédric Hunot et Céline Lecoq.

Pour ce rallye de Kalt-Bec Auto-Pièces 27, Stéphane Pustelnik tire le premier et réalise les trois premiers temps scratchs, avant de se voir trahir par sa boite de vitesse au départ de l'Es4. La tête de la course revenait donc à Fred Morel, devant Bruno Alix, Ludovic Lucas, Alain Vasselin et Sylvain Seray. Malgré une boite bloquée en 4ème vitesse à la fin de l'Es4, le pilote de la Clio rentre en leader à l'issue de la seconde boucle. L'assistance permettra aux mécaniciens de débloquer la boite, reste plus qu'à espérer que ca tienne...

Ce sera chose faite dans l'Es5 mais dans le départ de l'Es6 elle se bloque à nouveau en 4 et Frédéric Morel se voit contraint de parcourir l'Es au ralenti, il termine 5ème au scratch. Le leadership revient donc à Bruno Alix pour quelques dixièmes devant Ludovic Lucas. Le pilote de la 206 volante aura beau tout faire il n'empechera pas la R19 mise au point dans les ateliers de MD Racing Parts de rentrer victorieuse à Elfbeuf et de remporter le F2000. Alain Vasselin tire profit de la puissance de son Evo9 Groupe A pour coiffer sur le fil Ludovic Lucas dans la dernière Es et s'empare de la seconde place devant la 206 jaune qui empoche un nouveau podium et remporte le Groupe N. Sylvain Seray échoue à 9 dixièmes de Ludovic Lucas mais prend tout de même une belle 4ème place et le F2/13.

Rallye-Normand au nom de tout ses forumistes voudrait envoyer un immense message de soutien à Henri Duquesne et Christophe Lorenzon qui sont sortis de la route lors de l'Es3, se faisant très peur et détruisant la Clio Maxi. Mais n'oublions pas une pensée pour tout les malheureux du week-end car le rallye à fait beaucoup d'abandons.

Bon point pour Fred Druel qui revient aux affaires avec la R11 Turbo en prenant une belle 6ème place au scratch, Cedric Bouvard améne la Clio F2/14 à la 7ème place devant l'étonnant Brion qui allait chercher les temps de Ludovic Lucas dans l'Es1. Anthony Courseaux comment à bien prendre en main la Saxo en rentrant 9ème au scratch et 2ème du F2/13. La 10ème place est occupée par le local de l'étape, Sebastien Lesonneur sur sa Subaru Groupe A.

C a cose d'abrutit comme sa kil ya bocou d'accident en rallye é kil ya de moin en moin de rallye regional et national