Le rallye entre amis

SENACAL Laurent MONTAGNE Xavier

20ans de ralye et 20ans de bonne ambiance et 20ans qu'ils regalent leur suporter et qui les remercie

je pense ke c a noté car je né jamé vue un pilote fer d apel de phare a c suporter pendant lé special pour lé remercier é il ny a pa bocou de pilote ki le fon merci a vous continuer comme sa

merci a vous tte votre ekipe é a cette magnifique clio maxi ki marche toujour ossi bien

# Posté le mardi 29 juillet 2008 17:31

Basse-Normandie : Stéphane Pustelnik déjà devant

Dimanche dernier se déroulait aux Loges-Marchis (50) le 13ème Rallye de Basse-Normandie. Week-end faste pour les équipages portant les couleurs du site. En effet pour seulement sa 2ème course au volant de l'Escort Cosworth, Stéphane Pustelnik s'impose alors qu'auteur d'une très belle course et d'une énorme bagarre en F2-13, Sylvain Seray termine 3ème et remporte le groupe F2000. Tout comme la semaine passée à Coutances, Patrice Léon prend la 4ème place au scratch mais doit cette fois se contenter de la 2ème de groupe. Le Top5 est complété par Ludovic Surin qui au bénéfice d'un dernier tour sur le sec à contrario du vainqueur, prend la seconde place à moins d'une seconde du pilote de l'Escort, empochant ainsi le groupe N. Seb Alemany prend quand à lui une belle 5ème place et la classe A7K.

Comme vous l'avez remarqué, il y a un absent dans ce classement, Sébastien Ménard et l'Escort Cosworth. Malheureusement, Sébastien, copiloté par Sandrine Légal, est sorti de la route lors de l'ES1, l'Escort s'est embrasée et a péri dans les flammes, provoquant l'annulation des 2 premières ES, le temps que les pompiers interviennent en sécurité. Heureusement, Sébastien et Sandrine ont eu le temps de sortir et il n'y a pas de gros "bobos", seulement quelques contusions pour Sandrine. Rallye-Normand tiens à apporter tout son soutien à l'équipage et au Team Bonvoisin. A noter que Sébastien devrait être ce week-end au départ du Rallye du Mans au volant de la Clio Kit-Car du Team Bonvoisin.

Les résultats complets sont disponibles sur le site de l'ASACOBN


http://www.rallye-normand.com/videos2008.php
Basse-Normandie : Stéphane Pustelnik déjà devant

# Posté le jeudi 17 juillet 2008 16:31

Modifié le mardi 05 août 2008 22:05

Rallye du limousin 2008

Nouvelle peinture nouvelle special 2 temp scratch é nouveau podium
Rallye du limousin 2008

# Posté le mardi 01 juillet 2008 16:33

Rallye du treport

Rallye du treport
Tréport : Deraedt s'impose par Benoît le 12/06/2008 à 15:27


Tout le monde attendait Seb Menard mais confronté à des soucis de turbo il doit se contenter de la seconde place et laisser la victoire à Sebastien Deraedt. Ledue chipe le podium et le F2000 à Morel 4ème devant Gouley qui continue de dompter la Compact. 6ème Macherey empoche le A7 avec une auto qui ne tourne pas comme elle devrait alors que 7ème, Seray prend le meilleur sur Hunot en F2000-13. Le Top ten est fermé par les deux A6 de Gajek et Langlet.
Boulongne empoche le N3 et le Groupe N après l'abandon de Lucas sur casse d'un support moteur. Delamare prend le N2, profitant d'une crevaison de Martin qui menait la classe. En A5, la victoire revient à Lieubray pendant qu'en N1 David prend l'ascendant sur Dos Santos. Marie remporte le F2-12 et Thuillier le F2-11. Auteur d'une bonne course Boinet fait la dernière Es au ralenti et termine 13ème avec pour consolation le A7K. Le A6K est pour Ural.
Télécharger les temps par Es et le classement scratch du Rallye du Tréport ici.


Tréport : Menard pour confirmer par Benoît le 05/06/2008 à 18:07


Vainqueur il y a 15 jours de son premier rallye lors du Rallye régional de Mézidon, le Rallye du Tréport sera l'occasion pour Sebastien Menard de confirmer sa bonne forme du moment. Toujours copiloté par Sandrine Legal, le pilote du Team Bonvoisin partira favori samedi matin sur les routes qu'affectionnent tant Marc Amourette, qui sera le grand absent de ce rendez-vous Haut-Normand. Sur sa route le pilote de l'Escort devrait retrouver notamment la Toyota Celica GT4 de Deraedt et la Mitsubishi Evo 9 de Vasselin.
Gros outsider de ce rallye Frédéric Morel essayera de mettre son grain de sel et de créer la surprise, tout comme le breton Macherey qui pour l'occasion retrouvera dans le baquet de droite Anthony Hamard, Thomas Chaufray ayant pris la direction du Limousin pour copiloter Ludovic Gros. N'oublions pas non plus Ledue, Boinet et Gouley qui pourrait avoir leur mot à dire. Lucas sera une nouvelle fois un outsider et un des favoris du groupe N ou il devra faire face à la seule N4 engagée, la Subaru Impreza du nordiste Pruvost.

Au départ du Tréport pour engranger des points en vue de la finale, Jean-Claude Godard devra faire face en A6 aux deux C2R2 de Buisine et Leclercq mais surtout à la C2R2 Max de Nicolas Gagek qui pourrait bien prendre une jolie place au scratch. Arnaud Langlet essayera lui une nouvelle fois de progresser au volant de la Saxo.
Malgré le forfait de Scellier, la classe F2-13 promet une nouvelle fois une belle bagarre, Cédric Hunot, revenu aux affaires à Mézidon, tentera de suivre le rythme de l'Ardennais Yves Josse qui jouera sans nul doute une place au général emmenant dans son sillage Sylvain Seray et Stéphane Goeuriot.

En N2, la bagarre s'annonce alléchante entre Nicolas Martin, Gil Delamare et Matthieu Degardin alors que le A5 sera lui ouvert avec Fabulet, Lieubray, Pivot, Rasse ou Dumont. En N1 Christophe David part favori mais il devra surveiller ses rétros et notamment Thomas Dos Santos et Brice Dumesnil. En F2-12 Jean-Louis Marie et Pascal Marais essayerons de contrer la suprématie de Eric Leclerq alors qu'en F2-11 Thuillier et Pegard sont les seuls partants.

# Posté le dimanche 15 juin 2008 07:57

un ptit match

un ptit match
RENAULT Megane RS F1 Team.....vs.....OPEL Astra OPC 2.0 Turbo


RENAULT Megane RS F1 Team

28 990 Euros (01/05/2006)
14 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES RENAULT MEGANE RS F1 Team
MOTEUR
Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 2 arbres à cames en tête
Position: transversal AV
Alimentation: Gestion Sagem 3000 + turbo Mitsubishi (1 bar)
Cylindrée (cm3): 1 998
Alésage x course (mm): 82,7 x 93
Puissance maxi (ch à tr/mn): 225 à 5 500
Puissance spécifique (ch/L): 112,61
Couple maxi (Nm à tr/mn): 300 à 3 000
Couple spécifique (Nm/L): 150,15
TRANSMISSION
AV + ESP déconnectable
Boîte de vitesses (rapports): 6 manuelle
POIDS
Données constructeur (kg): 1 345
Rapport poids/puissance (kg/ch): 6
ROUES
Freins Av-Ar (ø mm): 2 Disques ventilés AV (ø 312x28 mm) + 2 disques AR pleins (ø 300x11 mm) + ABS Bosch 8.0
Pneus Av-Ar: Dunlop Sport Maxx 235/40 R18
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 236
400 m DA: 14,6
1 000 m DA: 26,7
0 à 100 km/h: 6,5
0 à 200 km/h: ND
CONSOMMATION
Moyenne (L/100 Km): 9,5


OPEL Astra OPC 2.0 Turbo

24 500 Euros (01/09/2003)
13 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES
Moteur: 4 cyl. en ligne 16 soupapes, transversal AV
Cylindrée en cm3: 1 998
Puissance ch DIN à tr/mn: 200 à 5 600
Puissance au litre en ch: 100,1
Couple maxi en mkg à tr/mn: 25,5 à 1 950
Transmission: AV, BV 5 rapports
Poids (Données constructeur en kg): 1 250
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN: 6,25
PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 240
400 m DA en secondes: 15,3
1 000 m DA en secondes: 27,5
0 à 100 km/h en secondes: 7,1

# Posté le mercredi 04 juin 2008 08:27